Komt er binnenkort tol in België?

Blijf je graag op de hoogte? Schrijf je in voor onze nieuwsbrief onderaan deze pagina.

Digitaal tolvignet in België komt dichterbij

Vlaanderen en Wallonië werken aan de invoering van een digitaal tolvignet in België voor personenwagens en motoren.. Als de plannen doorgaan, kan het systeem al in 2027 worden ingevoerd.

Tol zonder sticker
Een klassiek vignet op de voorruit komt er niet. Het nieuwe systeem wordt volledig digitaal en gekoppeld aan de nummerplaat. Controle gebeurt via camera’s met automatische nummerplaatherkenning, waardoor een fysieke sticker overbodig wordt. De tol zou gelden op autosnelwegen en belangrijke gewestwegen. Lokale wegen blijven buiten het systeem, en voorlopig ook het volledige Brusselse gewest. Het is wel de bedoeling dat Brussel later aansluit. Volgens de Vlaamse en Waalse overheden is het doel vooral om ook buitenlandse automobilisten te laten bijdragen aan het onderhoud van de Belgische wegen. Zij zijn vandaag goed voor meer dan de helft van de gereden kilometers in ons land. De opbrengsten zouden worden gebruikt voor onderhoud en verbetering van het wegennet.

Wat gaat het kosten?
De tarieven liggen nog niet vast, maar in politieke kringen wordt gesproken over ongeveer € 100 per jaar. Voor oudere voertuigen zou dat bedrag mogelijk hoger liggen. Daarnaast wordt gedacht aan kortlopende vignetten, zoals een dag- of weekvignet. Voor Belgische camperaars en caravanners is vooral dat laatste belangrijk. Veel reizigers trekken meerdere keren per jaar naar het buitenland en passeren onderweg verschillende landen met tol- en vignetsystemen. Een bijkomend Belgisch systeem zou de kosten en administratie verder verhogen.

Opvallend is dat het vignet misschien ook voor Belgische bestuurders zal gelden. Volgens Europese regels mag een tolheffing immers niet enkel buitenlandse automobilisten treffen. Tegelijk wordt gekeken naar een hervorming van de verkeersbelasting, zodat Belgische weggebruikers mogelijk niet meer betalen dan vandaag. Daarover bestaat voorlopig nog geen politieke consensus.

Kritiek vanuit de camperwereld
Ook de Nederlandse organisatie NKC reageerde kritisch op de plannen. Volgens de vereniging maakt elk nieuw tolsysteem kamperen duurder en complexer. Europa kent vandaag al een lappendeken van tol- en vignetsystemen, wat haaks staat op het idee van vrij verkeer.NKC pleit ervoor dat een eventuele heffing eerlijk en proportioneel wordt. Als België tol invoert, moet die voor iedereen gelden. Ook moeten er dag- en meerdaagse vignetten beschikbaar zijn, zodat occasionele reizigers niet meteen een jaarvignet moeten aankopen. Daarnaast wijst de organisatie op mogelijke economische gevolgen. Als buitenlandse camperaars België zouden vermijden, kan dat ook een impact hebben op toerisme, horeca en brandstofverkoop.

Nog geen definitieve beslissing
Een definitieve beslissing is er nog niet, maar de plannen lijken concreter dan ooit. Voor Belgische kampeerders is het daarom verstandig de verdere ontwikkelingen op te volgen. Zodra er meer duidelijkheid komt over tarieven, compensaties en praktische uitvoering, zal ook blijken wat de echte impact wordt voor wie met camper of caravan reist.

Vond je dit interessant? Dit artikel stond ook in ons magazine 'Kampeertoerist'. Ontvang 10x per jaar praktische tips, reisinspiratie en advies in je brievenbus.