Onzichtbare tolwegen

Zoals we in de eerdere editie van Kampeertoerist vermeldden, wordt het opletten in Frankrijk met hun nieuw systeem van tolwegen. Dit is niet langer de klassieke tolpoort, maar een post waarbij je vooraf of achteraf (online) moet betalen. Spanje gaat nu ook van start met het ‘free-flow’-systeem, Kroatië heeft er concrete plannen voor en Nederland past de maatregel toe vanaf 7 december.

De ontwikkeling binnen Spanje is dubbel. Enerzijds probeert de Spaanse overheid het aantal tolwegen te verminderen, maar anderzijds willen ze de tolwegen die nog lang aanwezig zullen zijn omvormen naar een virtuele variant. Op de snelweg A636 is er al een ‘free-flow’ traject dat een online registratie vereist of waarbij de chauffeur gebruik moet maken van een tolkastje met automatische detectie. De vereiste bedragen worden dan achteraf opgevraagd. De Spaanse overheid wil dit systeem toepassen op meer snelwegen, dus als toerist is het belangrijk dat je hiermee rekening houdt om toekomstige boetes te vermijden. In Kroatië wil men ook niet meer met fysieke tolpoorten werken, maar het zal nog een tijdje duren voor deze maatregel wordt toegepast. De redenering is wel solide, want blijkbaar reist zo’n 85% van de toeristen het land binnen via de autowegen. In Nederland gaat de nieuwe snelweg A24 open. Ook hier is tol verschuldigd, maar er zullen geen tolpoorten aanwezig zijn. Elke tocht over deze wegen zou € 1,51 kosten, maar je betaald niet extra voor een caravan of aanhangwagen. Bij een gewicht van meer dan 3,5 t betaal je wel veel meer. Let goed op, want je kan automatisch of online betalen, maar in contant zal dat niet meer lukken.